当前位置:主页 > 科技 > 正文

从尼罗河畔到中国餐桌 一只小龙虾的36小时旅程

网络整理 2019-07-15 07:49

从尼罗河畔到中国餐桌 一只小龙虾的36小时旅程  
时间:2019年06月18日 19:45    来源:新华网    编辑:陆权香  

从尼罗河畔到中国餐桌 一只小龙虾的36小时旅程

5月8日,在埃及斋月十日城,工作人员对小龙虾进行称重。新华社记者邬惠我摄

新华社开罗6月18日电 通讯:从尼罗河畔到中国餐桌——一只“洋”小龙虾的36小时旅程

新华社记者吴丹妮 李碧念 郑思远

说起中国人的经典夜宵,小龙虾必定榜上有名。多少个饥肠辘辘的夜晚,是麻辣或蒜香味的小龙虾及时安抚了食客们空空如也的胃。而又有多少国人能想到,这份美味的原始食材竟也可以取自遥远的尼罗河畔,且抵达中国餐桌的时长不超过36个小时。

意想不到的致富源泉

埃及米努夫省夏日里的一个清晨,几十只平均体重约40克的小龙虾被埃及渔民叶海亚·阿卜杜拉一口气倒进自家院子里的白色收虾筐中。

“在中国人来之前,我完全不知道该怎么‘对付’这么多野生小龙虾。”今年40岁的阿卜杜拉娴熟地捏着刚刚从河中捕捞上来、还在舞动着钳爪的新鲜小龙虾。作为尼罗河流域近5万捕虾、收虾渔民中的一员,他坦言最初对小龙虾十分不看好。

上世纪90年代,埃及境内尼罗河流域首次发现小龙虾踪迹,然而因其惊人的繁殖力和破坏力,它们很快就被贴上入侵物种的标签。

“小龙虾给当时的埃及渔业造成不小困扰,渔民们一直呼吁彻底清除它们。”刚刚结束一场小龙虾专题讲座的艾因沙姆斯大学教授马格迪·哈利勒对记者说,小龙虾当时在埃及“声名狼藉”,不仅是渔民口中的“尼罗河蟑螂”,更是水产专家眼中的生态环境大敌。

通过数年观察与研究,哈利勒等专家学者渐渐发现,相较于北美洲等地区的小龙虾,埃及野生小龙虾体型更大、产量更丰富,其鳃部也呈现为更清洁的“白鳃”,而这些优秀指标也渐渐引起外国投资者注意。

2015年,北京麻辣诱惑食品有限公司董事长韩东将自己的小龙虾生产基地建在距埃及首都开罗约一小时车程的斋月十日城。此前,为找到适合的小龙虾供应源,韩东和团队的足迹遍布几十个国家,最终在尼罗河畔安定下来,目前投资额已达约1亿元人民币。

“中国人是第一批埃及小龙虾的外国投资者。”哈利勒说,随着中国食品企业对尼罗河小龙虾资源的开发利用,原本被埃及渔民诅咒的小龙虾渐渐成为沿岸渔民增收来源。粗略统计,尼罗河流域捕虾量最小的一名渔民平均年收入也可达约5万埃磅(约合2万元人民币)。

 下一页  
第 [1] [2]  页